Linea di produzione di fertilizzanti NPK con granulatore a pressa a rulli

15-15-15 Linea di produzione di fertilizzanti NPK con granulatore a pressa a rulli

 
Introduzione della linea di produzione di fertilizzanti NPK

Il processo della linea di produzione di concimi NPK composti può essere suddiviso in: ingredienti grezzi, materia prima mista, materiale granulato, asciugatura dei granuli, le particelle sono state raffreddate, le particelle sono classificate,e imballaggio del prodotto finito imballaggio a pellicola.

La linea di produzione di fertilizzanti NPK è ampiamente utilizzata nella produzione di fertilizzanti composti.Fertilizzante SSP e altri materiali in granuli granulati in una linea di produzione.

Materie prime perLinea di produzione di fertilizzanti composti NPK

Il fertilizzante composto è il fertilizzante contenente due o tutti e tre dei tre nutrienti vegetali di base: azoto, fosforo e potassio, nonché microelementi, come B, Mn, Cu, Zn e Mo.La materia prima può essere in polvere o a granello, sono per lo più le seguenti:

Caratteristiche della linea di produzione di fertilizzanti composti NPK

L'investimento nella piccola linea di produzione di fertilizzanti composti, rapido, buoni rendimenti economici.funzionamento affidabile e facile manutenzione. Ampia adattabilità delle materie prime, la macchina è adatta per fertilizzanti, prodotti farmaceutici, prodotti chimici, mangimi e altre granulazioni, velocità di granulazione.La macchina può produrre una varietà di concentrazioni diverse, diversi tipi di fertilizzanti (compresi fertilizzanti organici, fertilizzanti inorganici, fertilizzanti, fertilizzanti magnetici e altri).In particolare, le particelle di carburo di feldspato di potassio e fertilizzante di ammonio riempiono i vuoti., il principale domestico.

Il processodella linea di produzione di concimi NPK

1, ingredienti: urea, nitrato di ammonio, cloruro di ammonio, solfato di ammonio, fosfato di ammonio (fosfato di monoammonio, fosfato di diammonio, una polvere bianca grezza, CA), cloruro di potassio,solfato di potassio, ecc. rapporto di proporzione delle materie prime (basato sulla domanda del mercato e sul terreno circostante i risultati delle prove).
2, la materia prima mista: miscelazione degli ingredienti da miscelare, per migliorare l'uniformità delle particelle di fertilizzante.
3, materiale granulato: le materie prime vengono mescolate uniformemente nel granulatore (esistono granulatori a tamburo, granulatori per estrusione).
4, asciugatura da granulazione: la granulazione viene messa in asciugatrice, asciugando le particelle nell'acqua, aumentando la resistenza della granulazione, più facile da conservare.
5, la granulazione di raffreddamento: dopo l'essiccazione la temperatura di granulazione è troppo elevata, l'agglomerato facilmente granulato.
6, le particelle sono classificate: raffreddamento delle particelle di classificazione raffreddate: le particelle polverizzate e poi granulate vengono selezionate prodotti non qualificati e qualificati.
7, la pellicola finita: prodotti qualificati rivestiti, e aumentare la luminosità della rotondità della particella.
8, l'imballaggio finito: pellicola di avvolgimento conservata in particelle di ventilazione.

Caratteristiche della linea di produzione di fertilizzanti NPK

 
A. Investimento in piccoli, rapidi e buoni rendimenti economici
B, risparmio energetico, non "tre sprechi"
C. funzionamento stabile e affidabile, facile manutenzione, ampia adattabilità delle materie prime
D. macchine per la granulazione, la pressatura e la filtrazione, di buona finitura, di facile utilizzazione
I principali componenti della carrozzeria dei rulli, quali l'uso di nuovi

E. metalli raffinati, corrosivi, usurati, ecc.
In generale

F. supporto per cuscinetti realizzato in colata anticorrosione di alta qualità, che migliora notevolmente la durata di vita dei cuscinetti e dei mandrini
G. doppia modalità di trasferimento delle parti della trasmissione di ingresso, non solo migliora il rapporto di potenza di ingresso, ma anche per garantire le prestazioni di lubrificazione e tenuta dell'ingranaggio motore